山西長(cháng)治灰庫干灰散裝機布袋除塵器安裝
1 概況
山西長(cháng)治某集團一、二期工程4*600MW機組灰庫共8臺散裝機，每臺設計出力100t/h，每年4月-10月約12萬(wàn)干灰噸需要通過(guò)散裝機卸灰外銷(xiāo)。一期灰庫4臺散裝機于2006年10月投產(chǎn)，二期灰庫4臺散裝機于2007年12月投產(chǎn)。8臺干灰散裝機設計出力小，長(cháng)期運行設備老化，嚴重缺陷增多，維護工作量大，卸灰揚塵問(wèn)題明顯，作業(yè)環(huán)境差，對人員安全和健康帶來(lái)不利影響。
2 散裝機卸灰存在問(wèn)題
2.1散裝機介紹
干灰散裝機主要由電動(dòng)給料機、布袋除塵器、料位計、落灰筒組件、三繩獨立圓盤(pán)提升裝置及減速機、以及配套氣動(dòng)插板門(mén)、控制柜組成，實(shí)現獨立卸灰控制。
2.2散裝機存在問(wèn)題
2.2.1 設計出力小，卸灰速度慢
使用的鈺泰環(huán)保生產(chǎn)的ZSJ100C散裝機為十五年前設計生產(chǎn)的產(chǎn)品，當時(shí)卸灰罐車(chē)在20-25m³，隨著(zhù)經(jīng)濟發(fā)展，當前罐車(chē)容量基本在40m³左右，基本增大一倍，原設計卸灰時(shí)長(cháng)延長(cháng)一倍，罐車(chē)卸灰時(shí)間由12分鐘增加至24分鐘以上，不滿(mǎn)足當前高效卸灰要求。
2.2.2布袋除塵器風(fēng)壓小
配套布袋除塵器的風(fēng)壓：1.2KPa，風(fēng)量：824m³ /h，自重排灰，除塵效率低，頂部拆裝濾袋檢修難度高。
2.2.3 圓錐形散裝頭不易密封
罐車(chē)進(jìn)料口與散裝機的落料散裝頭不易完全對正，總會(huì )出現或多或少的偏差，圓錐形散裝頭與罐車(chē)口之間易產(chǎn)生縫隙、密封不良。
2.2.4 普通散裝機落灰布袋易老化破損
散裝機落灰筒布袋使用普通帆布袋，在反復的上下折疊、熱灰反復加熱冷卻過(guò)程中，極易發(fā)生老化，容易破損漏風(fēng)，造成卸灰風(fēng)量不足和漏灰問(wèn)題。
2.2.5 三槽道圓盤(pán)提升裝置故障多
該提升裝置鋼絲繩在水平與垂直方向變向時(shí)與轉向桿之間發(fā)生干摩擦，極易發(fā)生鋼絲繩的磨損斷裂；再者，三槽道圓盤(pán)纏繞裝置中的三根鋼絲繩之間易發(fā)生纏繞
2.2.6 控制系統可靠性差
干灰散裝機伸縮頭部無(wú)缺少可靠的料位計，下灰量不可調整，操作繁瑣，無(wú)法實(shí)現卸灰自動(dòng)控制，需要人員爬到罐車(chē)頂部去實(shí)時(shí)觀(guān)察罐車(chē)內灰位，易發(fā)生人身不安全事件。
3 存在問(wèn)題治理
3.1 高負壓低流量真空
原散裝機設計整體不合理，系統整體密封性不夠，靠大風(fēng)量維持負壓抑制揚塵，由于裝車(chē)過(guò)程中下料量和灰庫系統壓力波動(dòng)幅度大，傳統結構保持罐車(chē)內負壓穩定困難，幾乎不可能，這是散裝系統在正常裝車(chē)中，頑固揚塵的主要原因，為了降低揚塵，只有降低裝車(chē)速度，惡循環(huán)下無(wú)法提高卸灰速度。
將傳統的造負壓卸灰方式調整思路轉換為抽真空式高負壓低流量的空氣置換卸灰思路，提高卸灰系統密封性耐壓性可靠性即可提高散裝機卸灰的速度和出力。
3.2 高壓高效布袋除塵器
傳統布袋除塵器為簡(jiǎn)易濾筒或布袋配置，存在問(wèn)題如下：
1）因吸塵管直接連接在除塵器下部集灰斗上，水平部分過(guò)長(cháng)。當集灰斗集灰過(guò)多時(shí)會(huì )堵塞吸塵管口，導致除塵器完全失效，出現的大量揚塵造成除塵器吸塵進(jìn)口容易堵塞。容易將灰斗里的風(fēng)塵二次揚起，影響除塵器效率。
2）下部集灰斗容積偏小：收集粉塵的容量小，容易堵塞除塵器吸塵管，甚至淹沒(méi)上部濾筒或濾袋，致使除塵器效率嚴重下降，造成揚塵。
3）除塵器下部排灰管采用的壓縮空氣強制排灰方式，壓縮空氣強制排灰方式造成排灰時(shí)大量壓縮空氣瞬間進(jìn)入灰罐車(chē)內，除塵器風(fēng)機無(wú)法瞬間將大量壓縮空氣抽走，必然造成再次揚塵。壓縮空氣消耗量大，對壓縮空氣系統影響較大，同時(shí)增加能耗。
4）除塵器在灰庫空間高度不足時(shí)，濾筒很難抽出，導致維護和濾筒更換等工作難度大，除塵器濾筒鄒折內容易夾灰，影響反吹效率。
更換高壓高效除塵裝置后主要優(yōu)點(diǎn)在于以下方面：
1）設有二級除塵一級為耐磨陶瓷除塵，二級為高效布袋除塵，除塵效率更高，可靠性更強。
2）側開(kāi)門(mén)設計利于布袋水平安裝便于維護，支撐牢固，無(wú)泄漏，運行可靠。
3）布袋除塵器的設計能滿(mǎn)足連續地、百分之百地處理所有工況排塵風(fēng)量。
4）布袋除塵器過(guò)濾效率高，布袋除塵器過(guò)濾效率不低于99.9％，由它凈化后的空氣直接排入大氣。
（3）布袋除塵器的過(guò)濾風(fēng)速應小于0.8m/s。
（4）濾袋、龍骨應有足夠的柔韌性和強度，以避免使用過(guò)程中脆裂和變形。
高壓高效除塵器配備帶有減震系統的高壓風(fēng)機，運行噪音小；支撐牢固，無(wú)泄漏，可靠，維修方便，運行時(shí)無(wú)振動(dòng)及噪音。良好的封閉性、強勁的動(dòng)力、足夠的強度、運行的安全可靠性保證了灌裝全程保持罐車(chē)內部較高的負壓真空度，使除塵效率和系統整體使用效果達到理想狀態(tài)。
3.3 球形散裝頭和耐壓布袋
傳統散裝頭為倒錐形或管帽型。倒錐形散裝頭無(wú)法讓灰罐車(chē)裝料圓口與散裝頭中心進(jìn)行對正修正，倒錐形密封頭與灰罐車(chē)裝料口之間容易產(chǎn)生縫隙，形成漏氣，造成跑灰，揚塵。有的包有橡皮或墊有密封圈，無(wú)論如何均達不到可靠的密封性能，無(wú)法保持罐車(chē)真空度。
采用創(chuàng )新彈性球面體散裝頭，在裝卸過(guò)程中更方便地與汽車(chē)等粉罐的圓形進(jìn)料口接觸，自行修正對正從而做到無(wú)間隙配合，更有效增加粉灰進(jìn)料口接觸面的密封性，在確保裝卸灰粉類(lèi)物料不外泄，不揚塵的情況下提高裝車(chē)速度。
將普通帆布袋改為高強度聚氨酯碳纖維布袋，使用壽命超過(guò)6年，是普通布袋的3倍。
3.3 可靠的滿(mǎn)料報警和控制系統
散裝頭上安裝可靠的音叉和負壓雙路感應裝置，設計防誤報程序，加裝聲光報警，控制系統可根據罐車(chē)卸灰系統負壓值，通過(guò)調整啟動(dòng)插板門(mén)的開(kāi)度動(dòng)態(tài)調整下灰量，實(shí)現可靠的卸灰控制。
3.4 防纏繞提升裝置
傳統的散裝機采用老式的"盤(pán)繩輪"結構，鋼絲繩工作時(shí)無(wú)有效的張緊裝置，容易造成鋼絲繩擰絞、斷繩故障發(fā)生。
采用三繩獨立設計的防鋼絲繩擰絞張緊裝置，在散裝頭升降過(guò)程中始終保持鋼絲繩繃緊狀態(tài)，不會(huì )產(chǎn)生松馳現象，更有效地解決鋼絲繩擰絞打結問(wèn)題。同時(shí)，加裝定滑輪解決鋼絲繩干摩擦易斷裂問(wèn)題，提高了系統整體運行的安全可靠性。
經(jīng)過(guò)揚塵治理后的散裝機，綜合性能優(yōu)越，系統操作簡(jiǎn)單，裝車(chē)速度快，全程不漏灰、不冒灰、無(wú)揚塵。人員卸灰時(shí)不用戴口罩、系安全帶，無(wú)須高空作業(yè)，消除人身安全隱患；大修周期內設備基本免維護，運行安全可靠。人工成本低，維護費降低比例超過(guò)60%。
灰庫散裝機卸灰系統投運十多年來(lái)存在的問(wèn)題總結，找到了故障發(fā)生的根本原因，提出了有效的治理辦法，為散裝機卸灰設備揚塵治理提供了有效的改造方法，可參考進(jìn)行相應設備改造治理。
