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螺旋輸送機運煤運糧運石灰等機器

發(fā)布日期:2021-08-10 09:36

螺旋輸送機的工作原理及性能 
螺旋輸送機是冶金、建材、化工、糧食及機械加工等部門(mén)廣泛應用的一種 連續輸送設備。從輸送物料位移方向的角度劃分,螺旋輸送機分為水平式螺旋輸送機和傾斜式螺旋輸送機及垂直式螺旋輸送機幾大類(lèi)型,主要用于對各種粉狀、顆粒狀和小塊狀等松散物料的水平輸送和垂直提升,該機不適宜輸送易變質(zhì)、粘性大、易結塊或高溫、怕壓、有較大腐蝕性的特殊物料。螺旋輸送機整機可靠性高,壽命長(cháng),適應性強,安裝維修方便。當螺旋軸轉動(dòng)時(shí),由于物料的重力及其與槽體壁所產(chǎn)生的摩擦力,使物料只能在葉片的推送下沿著(zhù)輸送機的槽底向前移動(dòng),其情況好像不能旋轉的螺母沿著(zhù)旋轉的螺桿作平移運動(dòng)一樣。物料在中間軸承的運移,則是依靠后面前進(jìn)著(zhù)的物料的推力。所以,物料在輸送機中的運送,完全是一種滑移運動(dòng)。為了使螺旋軸處于較為有利的受拉狀態(tài),一般都將驅動(dòng)裝置和卸料口安放在輸送機的同一端,而把進(jìn)料口盡量放在另一端的尾部附近。 旋轉的螺旋葉片將物料推移而進(jìn)行輸送,使物料不與螺旋輸送機葉片一起旋轉的力是物料自身重量和螺旋輸送機機殼對物料的摩擦阻力。葉片的面型根據輸送物料的不同有實(shí)體面型、帶式面型、葉片面型等型式。螺旋輸送機的螺旋軸在物料運動(dòng)方向的終端有止推軸承以隨物料給螺旋的軸向反力,在機長(cháng)較長(cháng)時(shí),應加中間吊掛軸承。螺旋輸送機具有結構簡(jiǎn)單,制做成本低,密封性強、操 作安全方便等優(yōu)點(diǎn),中間可多點(diǎn)裝、卸料。廣泛用于化工、 建材、冶金、糧食等部門(mén)。 螺旋機廣泛應用于各行業(yè),如建材、化工、電力、冶金、煤礦炭、糧食等行業(yè),適用于水平或傾斜輸送粉狀、粒狀和小塊狀物料,如煤礦、灰、渣、水泥、糧食等。螺旋輸送機的技術(shù)特點(diǎn) -螺旋輸送機與其它輸送設備相比,具有整機截面尺寸小、密封性能比較好、運行非常平穩可靠、中間可設置多點(diǎn)裝料和卸料及操作安全、維修簡(jiǎn)便等優(yōu)點(diǎn)。 螺旋輸送機通常由螺旋輸送機本體、進(jìn)出裝置、驅動(dòng)裝置三大部分組成。 螺旋機本體由頭節、中間節、尾節三部分組成。

螺旋輸送機產(chǎn)品介紹
螺旋輸送機在輸送形式上分為zmjt053有軸螺旋輸送機和無(wú)軸螺旋輸送機兩種,在外型上分為U型螺旋輸送機和管式螺旋輸送機。有軸螺旋輸送機適用于無(wú)粘性的干粉物料和小顆粒物料,(例如:水泥、粉煤灰、石灰、糧等)而無(wú)軸螺旋輸送機適合輸送機由粘性的和易纏繞的物料。(例如:污泥、生物質(zhì)、垃圾等)螺旋輸送機的工作原理是旋轉的螺起葉片將物料推移而進(jìn)行螺旋輸送機輸送,使物料不與螺旋輸送機葉片起旋轉的力是物料自身重是和螺旋輸送機機殼對物料的摩擦阻力。螺旋輸送機旋
旋輸送機的螺旋軸在物料運動(dòng)方向的終端有止推軸承以隨物料給螺旋的軸向反力,在機長(cháng)較長(cháng)時(shí),應加中間吊掛軸承。

 垂直螺旋輸送機工作原理圖應用范圍:
是工農業(yè)各部門(mén)機械化運輸工作的主要機組,可使運輸工作減輕勞動(dòng)強度,提高工作效率,應用范圍很廣。適用于各行業(yè),如建材、化工、電力、冶金、煤炭、糧食等行業(yè),適用于水平或傾斜輸送粉狀、粒狀和小塊狀物料,如煤、灰、渣、水泥、糧食等,物料溫度小于200℃。螺旋機不適于輸送易變質(zhì)的、粘性大的、易結塊的物料。
如果輸送傾斜角度過(guò)大請選用GX系列螺旋輸送機,或直接與我公司技術(shù)部門(mén)進(jìn)行單獨設計。
垂直螺旋輸送機型號主要特點(diǎn):
1.承載能力大、安全可靠。
2.適應性強、安裝維修方便、壽命長(cháng)。
3.整機體積小、轉速高、確保快速均勻輸送。
4.出料端設有清掃裝置,整機噪聲低、適應性強,進(jìn)出料口位置布置靈活。
5.密封性好、外殼采用無(wú)縫鋼管制作,端部采用法蘭互相連接成一體,剛性好。
垂直螺旋輸送機工作原理圖工作原理:
U型螺旋輸送機價(jià)格是利用旋轉的螺旋將被輸送的物料沿固定的機殼內推移而進(jìn)行輸送工作,頭部及尾部軸承移至殼體外,吊軸承采用滑動(dòng)軸承設有防塵密封裝置,軸瓦一般采用粉末冶金,輸送水泥采用毛氈軸瓦,吊軸和螺旋軸采用滑塊連接。
 
  布置形式:
一臺水平螺旋說(shuō)輸送機通常由螺旋機本體、進(jìn)出裝置、驅動(dòng)裝置三大部分組成。 
螺旋機本體由頭節、中間節、尾節三種組成。一般情況下,出廠(chǎng)總裝時(shí)將中間節按長(cháng)度長(cháng)短依次排列,***長(cháng)的中間節靠近頭節,相同 長(cháng)度的中間節則挨在一起,如果有特殊要求,則在訂貨時(shí)給出排列順序。 
在頭節內裝有支推軸承承受軸向力,在中間節和尾節內裝有用軸承支承螺旋軸,此外,在尾節內還裝有可軸向移動(dòng)的徑向軸承以補 償螺旋軸長(cháng)度的誤差和適應溫度的變化。螺旋面的形式有實(shí)體螺旋(S制法)和帶式螺旋(D制法)兩種。各螺旋軸之間采用法蘭式聯(lián)接, 保證了聯(lián)接軸的互換性,便于維修。 
機蓋為瓦片式并用蓋扣夾緊在機殼上,若需改進(jìn)密封性能,用戶(hù)可自行在機蓋與機殼間加防水粗帆布。 
進(jìn)、出料裝置有進(jìn)料口,方型出料口,手推式出料口,齒條式出料口四種。由用戶(hù)在使用現場(chǎng)在機體上開(kāi)口焊接。布置進(jìn)、出料口 位置時(shí)應注意保證料口至端部的距離,同時(shí)避免料口與吊軸承加油杯、機殼聯(lián)接法蘭、底座等相碰。
驅動(dòng)裝置有ZQ系列減速器+Y系列電動(dòng)機,YTC齒輪減速電機兩種。 
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